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        自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式不設(shè)置專門的通風(fēng)設(shè)備,利用洞口間的自然壓力差或汽車行使時產(chǎn)生的交通風(fēng)力,達到通風(fēng)目的。但雙向交通的隧道適用的隧道長度受到限制,對于單向行使的隧道長度影響不大,即使隧道很長也有足夠的通風(fēng)能力?;旌鲜酵L(fēng)根據(jù)隧道的具體條件和特殊需要,由豎井與上述各種方式組成為合理的通風(fēng)系統(tǒng)。而汽車會排出含有多種有害物質(zhì)的尾氣,而通風(fēng)的方法從洞外引進新鮮的空氣沖淡汽車尾氣中的有害成分,使有害物質(zhì)濃度降低到安全濃度。

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        隧道射流風(fēng)機當氣旋進度衰減到定然值以后,下一組風(fēng)機又以異樣的形式接續(xù)牽動氣氛活動,完成了掃除隧道內(nèi)凈化氣氛的手段。一般懸掛正在隧道頂板或者裝置正在隧道側(cè)壁上,將隧道自身作為風(fēng)道,風(fēng)機任務(wù)時,能從給定的能量中,發(fā)生較高的推力。落體風(fēng)機次要用來停車庫或者其余體育生意場館縱向透風(fēng)零碎中,其實風(fēng)機正常懸掛正在房間頂板或者兩側(cè),沒有占用建造面積,也沒有需求此外營建風(fēng)道,存正在頻率高、樂音低、運行顛簸、保護煩瑣的特性。 基于沖鋒陷陣傳動原理,高速氣旋把能量傳給隧道內(nèi)的另一全體氣氛,牽動其一同向后活動,從而把隧道內(nèi)的氣氛推向入口一端,并從出口吸入鮮活氣氛。隧道中氣氛的一部份被風(fēng)機吸入,經(jīng)葉輪做功后,由風(fēng)機入口高速噴出。

        射流風(fēng)機應(yīng)用在隧道進出口等通風(fēng)系統(tǒng)中 射流風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機,主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,提供全部的推力;也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位,如隧道的進、出口,起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。   一、射流風(fēng)機介紹射流風(fēng)機是一種開放進、出口的特殊軸流風(fēng)機,在這種工作條件下風(fēng)機被設(shè)計為具有效率(大于運行于具有一定靜壓的工作點)。射流風(fēng)機對空氣的作用力,即通常所說的——推力,與風(fēng)機支承受到的力“等大、反向”。二、產(chǎn)品選用要點   1. 射流風(fēng)機選用控制參數(shù)為:風(fēng)量、風(fēng)壓、噪聲等。   2. 射流通風(fēng)機主要用于停車庫或其他體育商業(yè)場館縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,其實風(fēng)機一般懸掛在房間頂部或兩側(cè),不占用建筑面積,也不需要另外修建風(fēng)道,具有、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維護簡便的特點。

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